FAQ - Пружины

Почему некоторые усиленные пружины Lesjöfors короче обычных?

Так как усиленные пружины более жесткие, чем обычные, для их сжатия необходима большая нагрузка. Большинство усиленных пружин сделано короче обычных для того, чтобы машина в ненагруженном состоянии не выглядела слишком высоко.

Насколько усиленные пружины прочнее обычных?

Как правило, усиленные пружины прочнее обычных на 15-30%, в зависимости от модели транспортного средства.

Нужно ли мне проверять установочные углы колес после замены рессор и пружин?

Да, мы всегда рекомендуем проверять установочные углы колес после замены рессор и пружин во избежание излишнего износа шин.

Я хочу поставить пружину Lesjöfors: у нее на обоих концах одинаковый диаметр, но на одном конце шаг меньше. Каким концом ее ставить вверх, а каким вниз?

Пружина будет работать одинаково вне зависимости от того, как вы ее поставите. Но мы рекомендуем конец с меньшим шагом ставить вверх, чтобы между плотно прижатыми кольцами не застревали мелкие камушки, гравий и т.д.

Почему вы рекомендуете менять пружины парами, ведь у меня может быть сломана только одна пружина?

Когда вы меняете только одну пружину из пары, старая при этом может работать хуже, и автомобиль будет ехать неровно. Если вы не меняете пружины парами, то можете столкнуться с неровным положением корпуса автомобиля, потерей управляемости, ухудшением сцепления, увеличением тормозного пути, более высоким износом покрышек и потреблением топлива

Почему некоторые пружины Lesjöfors короче оригинальных?

Некоторые оригинальные пружины делаются из конической проволоки (то есть толщина проволоки уменьшается к концу пружины). Пружины Lesjöfors делаются из проволоки с постоянным сечением, поэтому на вид они могут быть немного короче. Тем не менее, при установке они садятся на нужную высоту и работают так же, как и оригинальные.

The Complete Spring Supplier
© 2019 Lesjöfors Automotive. Все Права Защищены.